Škoda Economy Run

Home

ŠKODA Economy Run 2023 výsledky

Podrobnosti: Zobrazeno: 466

41. ročník soutěže ŠKODA Economy Run se uskutečnil v sobotu 23.9.2023.

Pořadatelé soutěže - ŠKODA Auto a.s. a ÚAMK-Automotoklub Škoda Mladá Boleslav.
Zázemí poskytlo ŠKODA Service Training Centre a o technickou stránku soutěže se postarali mechanici ze Servisních služeb ŠKODA Auto, pořadatelskou službu zajišťují členové a podporovatelé AMK Škoda.

Soutěže se letos zúčastnilo 49 posádek, které se za striktních pravidel snažily dosáhnout co nejnižší spotřeby a tím i emisí.
Trať byla rozdělena na dvě etapy s přestávkou v závodě ŠKODA Auto Vrchlabí. Celková délka byla 317,8 km, limit pro její projetí 350 minut, tedy minimální průměrná rychlost byla stanovena na 54,48 km/h.

Nejlepší výsledek zaznamenala dvojice Petr Fiala-Ondřej Doležal s vozem Škoda Citigo G-tec s emisemi 61g CO₂ na km (spotřeba 2,23 kg CNG).
Mezi posádkami s vozy poháněnými tradičními palivy si nejlépe vedla dvojice Jan Dobrovolný-Zuzana Dobrovolná startující s modelem Škoda Fabia combi 1,9 TDI, která do cíle dojela s průměrnou spotřebou 2,49 l nafty na 100 km (66g CO₂ na km).
Vítězi mezi benzinovými automobily se stali Jiří Pilný a Zdeněk Záhorský, jejichž výsledek s vozem Škoda Citigo 1,0 MPI činil 2,88 l benzínu na 100 km (67g CO₂ na km).
Neztratily se ani vozy Enyaq, kterých se do první desítky podle emisí CO₂ dostalo hned 5. Nejlepší z nich, posádka Zdeněk Buček-Petr Sec dokázala 100 km ujet se spotřebou 12,26 kWh, což po přepočtu dle energetického mixu ČR za rok 2022 představuje stejné emise 67g CO₂ na km jako u vítězného benzínového vozu.

Pořadatelé si prožili chvilku stresu poté, co zjistili, že je kvůli vážné dopravní nehodě uzavřena část trati druhé etapy v úseku Mimoň - Doksy. Byl připraven nouzový plán, který nakonec nebylo potřeba použít, prtože uzavřený úsek byl opět zprovozněn cca 2 hodiny před průjezdem prvního soutěžního vozu.

Kompletní fotogalerie z letošní soutěže je zde. Fotografie je možné stáhnout v plném rozlišení.

Media:

Výsledky :

Statistika

Třída benzínových motorů do 1000ccm (B1000)
Třída benzínových motorů nad 1000ccm (B3000)
Skupina motorů na CNG (C)
Skupina dieselových motorů (D)
Skupina elektrických motorů (E)

Přehled penalizací a diskvalifikací

Startovní listina

Elektrickevozy.cz